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安全行车技巧在手 开车时发生侧滑也不慌

2017/3/15 8:57:26

浙江车网讯:天气回暖,初春不知不觉已经降临了,正所谓春季气候温暖,容易发生春困,驾车时候,驾驶员一定要打起12分的精神,避免疲劳驾驶。除此之外,要注意春天的雨季,在雨天驾驶汽车,非常容易发生打滑现象。所以,小编为广大车主准备了一些安全驾驶的小技巧,尽量避免侧滑的措施。
 
    行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。
 
侧滑现象产生原因
 
    造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故,具体可分为以下4种情况:
 
    1.雨季路面积水、湿滑,路面附有油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;
 
    2.制动时四轮受到的阻力不平衡,诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等,引发“跑偏”,也极易导致车轮侧滑;
 
    3.制动不当,如动作过猛、过量等,出现车轮“抱死拖滑”,而后轮一般又先于前轮“抱死”,也易引发车轮侧滑;
 
    4.转向操作不当,如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高(装载超高)等,使惯性离心力增大,也极易引发车轮侧滑。
 
如何避免侧滑事故发生
 
    1.经常做好汽车的维修保养工作,出门前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全驾驶标准。
 
    2.要确保车辆的制动系统性能良好, 使前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死。
 
    3.雨季路面行车时,一定要保持车辆的速度均匀,踩踏和松开油门踏板动作要平稳,不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门,反之亦然。
 
    4.杜绝违章装载,诸如超重、超高、重心偏向一侧等,这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能,使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。
 
    5.驾车过程中切记要小心谨慎,双手把稳方向盘,不能因为一时的大意在转弯、大方向时速度过快;下坡禁用空档行驶,以防止前冲惯性过大而产生急刹。
 
发生侧滑时如何摆脱
 
    1.发生侧滑时,最重要的一点就是要保持冷静若是因制动引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,容易发生侧滑。
 
    2.立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;不能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的中心后移,后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮不及时造成新的险情。
 
    3.要学会准确控制车速,没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法,即先猛烈地踩下制动器踏板,达到踏板行程二分之一至四分之三,再松回四分之一行程,利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法,使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式,既不让车轮抱死,又能达到迅速降低车速的目的,同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
 
    总之,要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象,其基本要点可概括为一个“稳”字,即启动操作、速度变换、制动、打向等,动作柔和、协调、平稳,在驾车过程中,一定要严谨遵循“稳”这个词。
 
 

摘自《浙江汽车网》

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